汽车行业重庆长安汽车|Moldflow在长安汽车内外饰开发中的应用
内容简介 1、为何导入 Moldflow? 2、汽车内饰件开发中遇到的问题 3、引入 Moldflow 技术后应用流程 4、典型案例展示 5、Moldflow 导入某项目内外饰开发后的效益 6、Moldflow 团队管理思路

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Moldflow在长安汽车内外饰 开发中的应用
长安汽车工程研究总院非金属产品性能开发所王晓所长
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内容简介
为何导入Moldflow? 导入背景 虚拟开发技术概述及应用概况
汽车内饰件开发中遇到的问题 引入Moldflow技术后应用流程 典型案例展示 Moldflow导入某项目内外饰开发后的效益 Mold flow团队管理思路
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#1 塑料零部件在长安汽车上的应用状况#1 为何导入Moldflow?之导入背景
1)市场竞争激烈;
2) 客户对要求精致内饰;
3)客户要求高性价比;
4)其它主机厂新品推出很快
1)市场竞争激烈;
2) 客户对要求精致内饰;
3)客户要求高性价比;
4)其它主机厂新品推出很快
市
场
1)材料价格上涨;
2)供应商工艺能力不足;
3)模具价格上涨;
1)材料价格上涨;
2)供应商工艺能力不足;
3)模具价格上涨;
供
应
商
怎样解决?
主
机
厂
低成本、高
效、高品质开
发是必由之路
低成本、高
效、高品质开
发是必由之路 ?
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虚拟设计验证技术虚拟设计验证技术
造型(VR)造型(VR)
虚拟制造验证技术虚拟制造验证技术
虚拟开发技术虚拟开发技术
DMUDMU 装配过程仿真装配过程仿真结构刚强度仿真结构刚强度仿真
为何导入Moldflow?之虚拟开发技术概述及应用概况
上海泛亚 04年国内第一套虚 拟开发设施
概念车“畅意” 别克君越
菲亚特汽车 新车bravo菲亚特公司 18个月42个月
全虚拟开发
丰田公司 降低成本
缩短开发时间
零缺陷
零试验
试验 试验 CAE CAE 试验
15年“前期装载” 概念
应 用 概 况
制造工艺仿真制造工艺仿真
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汽车塑料零部件开发中遇到的问题
AA面、工程化阶段问题点面、工程化阶段问题点
结构工艺性考量不充分,零件变形大、 熔接痕、
缩痕严重. 材料选择是否与产品结构相匹配
A面、工程化
模具设计/制造
样车试制、试生产
模具设计模具设计//制造阶段问题点制造阶段问题点
零件大、结构复杂,全凭经验设计浇注系统困难 a.浇口位置、数量;b. 流动平衡;c. 热流道;d.顺序阀
零件大、结构复杂冷却、系统设计合理评估困难
a.冷却是否均匀;b.冷却水路分布、尺寸;c.局部加热
样车试制、试生产阶段问题点样车试制、试生产阶段问题点
精致度差 用户不满意
反复修模、试模,整改周期长 丢失市场
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应用Moldflow对方案进行评估优化: 典型案例分析-前罩装饰件
变形更小!
零变形
向上变形
向下变形
由变形图可 知,方案4与 原始方案以及 其他各方案相 比变形都更加 平缓,特别是 两雨刮处的变 形更贴近于零 线;
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典型案例展示-前罩装饰件 方案四试模/装车:
改善后:Good
改善前:Bad
方案四一次试模OK!
试模现场
装车状态状态良好;合格率30%提升到99.5%.
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典型案例展示--某车型内开拉手
问题: 内开拉手易拉断
解决对策: 改变进胶点位置,避免熔接痕出 现在转轴受力区域
优化转轴结构
效益: 解决了拉手易拉断问题
避免反复修模
缩短了开发周期
节省开发成本
熔接痕区域 极易产生 应力集中
分析熔接 痕出现位
置
实际手柄 拉断位置
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典型案例展示--某车型C柱内饰板(前期结构优化案例) 安装点的变形量(变形数据相对理论据):
ZYX
0.93
0.68
0.39
0.63
0.51
-0.59
-0.69
-0.28
0.34
-0.30
变形量 位置
0.39 P4
-0.51 P1
0.05 P2
-0.35 P5
0.36 P3
M
P1 P2
P3
P4
P5
ZYX
1.36
3.15
1.12
-0.28
1.64
-0.77
-1.53
-0.35
0.10
-1.64
变形量 位置
-0.05 P4
-0.68 P1
0.34 P2
-1.14 P5
0.58 P3
优化方案原始方案
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形 面 1
形面 2
形面 3
典型案例展示--某车型C柱内饰板(前期结构优化案例) 关注型面变形量(变形数据相对理论据):
-1.00
0.00
1.00
2.00
3.00
4.00
5.00
6.00
7.00
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
形面1间隙
形面2间隙
形面3隙隙
0.00
0.20
0.40
0.60
0.80
1.00
1.20
1.40
1.60
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
形面1间隙
形面2间隙
形面3隙隙
优化前 优化后
6.5mm
NG!!!!!
1.4mm
OK!!!!
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典型案例展示--某车型转向锁壳(后期整改案例)
模拟分析数据 理论数据
搭接 孔配 合面 变形 易引 起上 下壳 配合 间隙
原方案翘曲分析:
整改方案翘曲验证:
孔处内收
原方案试模装配结果:
整改方案试模装配结果:
完美间隙!
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Moldflow导入BB项目内外饰开发后的效益
335
54
0
50
100
150
200
250
300
350
费用(万元)
BA BB 项目虚拟代号
内外饰设变费用对比图
内外饰试装质量问题数随时间变化对比图
0
20
40
60
80
100
120
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
时间
试 制
问 题
数 量
AA BA BB
效益2:整改时间缩短! 327
300
143
0
50
100
150
200
250
300
350
问题数
AA BA BB 项目虚拟代号
各项目内外饰试装问题总数对比图
效益1:问题数 量减少!!
效益3:设变费用降 低!
成本成本
效率效率
品质品质
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Moldflow团队管理思路
1)建立标准化、模板化、流程化的虚拟分析体系;
2)建立分析与实际对比数据库;
3)稳定输入、输出,提升分析精准度;
1)建立标准化、模板化、流程化的虚拟分析体系;
2)建立分析与实际对比数据库;
3)稳定输入、输出,提升分析精准度;
体系
建设
1)建立团队对虚拟分析技术的信心;
2)调动团队对虚拟技术的好奇心、探索心;
3)夯实基础,实战第一;
1)建立团队对虚拟分析技术的信心;
2)调动团队对虚拟技术的好奇心、探索心;
3)夯实基础,实战第一;
人员
管理
与部
属培
育
1)“三个臭皮匠顶个诸葛亮”(团队力量);
2)BENCHMARK;
1)“三个臭皮匠顶个诸葛亮”(团队力量);
2)BENCHMARK;
方法
论
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